近几年，物流运输发生了很大的变化，以前运输行业以散户居多，现在逐步形成规模化的物流公司，原先挂靠
性质的物流公司现在逐步被新兴物流公司取代，比如德邦、顺丰等。
2013年，物流园区建设依旧火热，公共信息平台越发受到重视。目前，我国90%以上的公路货运量依托中小物流企业完成，公共平台的出现对中小企业分散的资源进行了有效整合，形成了规模效应与信息对接，是促进我国公路货运行业转型升级的有效手段。虽然公路物流企业求新求变，行业加速转型升级，但公路“三乱”问题却始终困扰着公路物流的发展。
根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》分析：随着物流行业的发展，长途公路运输领域将被有实力的物流公司垄断。
燃油、人工等成本不断攀升，行业间竞争日趋加剧，而客户对服务的要求却在不断提升，各种挑战无时无刻不在淘汰传统公路物流企业。整体来看，传统公路货运企业已经不能适应新的市场环境，需要进行整合升级。
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